车补为什么不给事业编

在现行体制下，车补是财政为公务员发放的现金补贴，用于补贴公务员在办公过程中所花费的交通成本，比如外出帮扶、执勤、会议等工作。然而，事业编单位的设立本质上是社会公益类岗位，原则上不需要外出办公，但实际情况是很多事业编干部从事的实际上是公务员应该做的工作，应该履行职责，甚至比公务员的工作量还要大。由于公务员编制数量远远少于事业编制干部数量，很多事业编干部承担了很多公务员应该做的社会管理工作，非常辛苦，但制度规定不能享受同等公务员的待遇。

为什么同在体制内，公务员有车补，事业编就不能有呢？因为公务员和事业编干部的总体基数不同，给财政带来的压力不同；因为设立行政和事业编等制度之初，所承担的工作职能不同。国家主张彻底分离行政和事业，消除混编混岗现象，这也是我们不断进行机构改革的目的之一。把社会管理职能和公益服务职能分开，各归其位，各司其职。但是，解决混编混岗的前提是不给增加行政编名额，所以没行政编制只能靠事业人员干活。怎么解决呢？俗话说：会哭的孩子有奶吃。比如山东：基层事业编天天996、007、各种出差加班，上级看到了，给事业编也安排上乡镇补贴和车补。公安局外事业编收入补贴并不比行政编少多少，但是比普通职能部门外收入高一半。当然，还有“安远县女老师”事件，导致多地公务员绩效停发、调整，精神文明奖等收入取消而老师整体收入上涨。

所以，为什么同在体制内，公务员有车补，事业编就不能有呢？因为公务员和事业编干部的总体基数不同，给财政带来的压力不同；因为设立行政和事业编等制度之初，所承担的工作职能不同。这种状况也可能随着机构改革的深入与完善，彻底从根本上解决这个问题。