2023年,针对电动车的上路规定有了新的变化。这并不意味着所有电动车都不能上路,而是特指那些超过国家标准的电动车。符合新国标的电动车仍然可以正常上路行驶,而不符合的则面临强制报废的风险。
对于超标电动车,多个城市已设定了3~5年的过渡期。例如,在浙江省等规定3年过渡期的地区,到2023年,无论新购还是旧有的超标电动车,都不得上路。违规者将面临罚款、拘留、扣分甚至车辆被扣等处罚,最终还将被强制执行报废。
而在江苏省、湖南省、山东省等设定5年过渡期的地区,虽然2023年尚未全面禁止超标电动车上路,但这一时限已不远。与此同时,符合新国标的电动车则无需担忧,它们不仅不需要驾照,只要上牌就能正常行驶。
因此,在购买新电动车时,消费者务必明确车辆是否符合新国标、是否拥有3C认证、是否需要驾照以及是否提供上牌服务等。毕竟,新国标电动车与超标电动车在法规要求上有着本质的区别。