2023上海国际车展将于4月18日正式开幕，这届车展应该有些看头，想必会有一些重量级新车型全球首发亮相。这里包括一款红旗L5级别的民用版全新车型。

2023上海国际车展将于4月18日正式开幕，这届车展应该有些看头，想必会有一些重量级新车型全球首发亮相。这里包括一款红旗L5级别的民用版全新车型。

据悉，这款红旗L级全新车型内部代号为C801，注意并不是有些媒体传言的是什么红旗N701，N701年产几辆心里没数吗？也不是红旗L5的全新换代款，红旗L5目前定位为国宾车型，应该买不到了！

红旗这款C801可视为民用版的红旗L级全新车型，而且有可能放宽准入门槛，该车在红旗的投产规划中将于2024年实现量产，首台试装车下线时间为2023年6月，年规划产能1.5万台，这产能是红旗L5达不到的。

全新红旗C801新车将采用FME混动平台，并成为该平台的首款车型，定位为行政D级轿车，与奔驰S级、宝马7系和奥迪A8同级别竞争，略低于国宾级的红旗L5，远低于红旗N701的定位。红旗C801新车前脸采用了与红旗L5相同的双炮筒式设计，配合大尺寸直瀑式格栅，气场十足，车身轮廓也与红旗L5异曲同工，但车身尺寸略小。

新车内饰不像外观那样复古风格，而是非常现代感，科技化的设计风格，同时比较豪华，有宾利内饰的既视感，采用了大量的木纹装饰，配备贯穿式联屏，全新金葵花双幅方向盘，座椅高级感十足，整体氛围上可以说外观是旗里旗气地，内饰是宾里宾气的。

新车动力基础部分，红旗C801将搭载3.0TV6发动机与电动机组成的混动系统，最大功率340KW，最大扭矩600Nm，顶配为4.0T的V8动力系统，而并不会搭载红旗L5的旗舰V12动力系统。

红旗L5最低售价：暂无报价

最后是定价问题，红旗近些年的顶级一直很自信，同时也有亲民的趋势，以红旗C801的定位和竞争对手，以及年产能规划，纯粹猜测，主要竞争对手的主流车型定价在在80万到100万，往上拔高一些那就是古斯特级别的了，该级别一年全球能有1.5万辆吗？