公路自行车的速度一般在40千米/小时到50千米/小时之间。
在公路赛车中,空气阻力是一个不可忽视的因素,尤其是当速度超过40千米/小时时,人本身的能量消耗有一半以上是用于克服空气阻力。
在集体比赛或单独练习时,最能感觉到倾斜脖子及把头向下,可以大大减少空气阻力。当速度进一步提高时,骑手会感到腹部被压迫,呼吸困难,腰部负担增加,此时建议调整手把,以减少空气阻力的姿势骑行。标准姿势一般为110-120度。
如果是为了健康目的,如自已的情况或有氧运动,建议采取呼吸舒畅,减轻对腰部的负担的姿势,调整托架至伸直背部和手腕时,肩关节的角度在90-110度的范围内。虽然可以调整手把,但在上坡时仍可进行全满转距的踩车。
普通人骑上这样的自行车,经过一段时间的训练,也能达到35千米/小时的水平,但要成为顶级选手,骑行技术非常重要。
公路自行车的特点:
1、从车辆结构上看,牙盘与飞轮的齿比(即齿数比值)很大,一般的公路自行车齿比可达到53:11甚至更高。
2、从轮胎上看,轮胎比普通自行车的轮胎窄,胎压可以达到100-200psi以上,所以在行驶过程中的滚动阻力比山地车小很多。轮胎普遍采用硬质材料,易于运动员发力。
这与山地车不同,因为公路自行车都是在路况较好的公路上骑行,所以不需要过多考虑吸收震动的问题。
3、从材料上看,公路自行车广泛采用新型材料,如钛合金、碳纤维和高级铝合金等,所以公路自行车的重量很轻,可以达到5千克以下,但国际自联规定的参赛车不得低于6.8千克。