坦克品牌以其深厚的技术积累，成功将核心技术掌握在手中，不仅在越野领域表现出色，更实现了“油电同价”的理念。日前，坦克品牌旗下的中大型豪华越野新能源SUV——坦克500Hi4-T正式上市，售价为33.5万元。这一价格相较于之前的预售价格有所降低，展现了坦克品牌对消费者的诚意。

坦克500Hi4-T搭载了长城汽车自主研发的9HAT混动专用变速箱，这是国内首款9挡混动专用变速箱。其先进的生产线和严格的品控给人留下了深刻印象。此外，坦克500Hi4-T还采用了油电并联设计，以持续稳定的动力输出为前提，升级了所有硬核越野功能。其动力系统包括Hi4-T专用的2.0T发动机+9HAT变速器，匹配P2电机，最大综合功率可达300kW，最大综合扭矩输出为750N·m，使得体重接近3吨的坦克500Hi4-T能够实现6.9秒的百公里加速成绩。

为了满足极限越野和长途穿越的动力需求，坦克500Hi4-T的驱动电机在多数情况下都能提供强劲、可持续稳定输出的动力。同时，其2.0T发动机的稳定性也能彻底杜绝电机高温限扭的状况。在越野硬件方面，Hi4-T架构采用了具备机械锁止功能的TOD四驱形式，配合标配的三把锁，可以实现极限场景的轻松脱困。

在能量管理方面，坦克500Hi4-T采用了长城蜂巢动力自研的智慧能量管理系统，能够基于全场景工况自动调整油电使用比例。此外，其还采用了电池双包布局方案，充分利用非承载式车身结构的优势，避免了越野场景中可能存在的对动力电池组的磕碰问题。根据资料显示，坦克500Hi4-T的综合续驶里程可达790公里，还支持3.3kW放电功能，极为贴合硬派出行等使用场景。

在配置方面，坦克500Hi4-T也表现出色。其配备了四屏联动、智驾方案等实用功能。同时，在车厢NVH方面也做了进一步升级，采用了具备专利的音乐补偿算法等先进技术。此外，在安全守护方面也同样出色。基于非承载式车身结构采用全方位笼式安全设计理念高强度钢使用比例超75%配合多项安全功能在车辆发生严重碰撞时降低风险。

总的来说坦克500Hi4-T作为一款定位“豪华越野新能源”的车型在动力、越野性能、能量管理、配置和安全方面都表现出色。其售价为33.5万元与燃油版车型持平但整体性能表现更为出色。对于关注新能源越野车的消费者来说坦克500Hi4-T无疑是一个值得考虑的选择。