碟刹和圈刹是两种常见的刹车系统,它们各有优缺点。下面是它们的区别:
1. 夹数不同。圈刹是两边夹来制动,而碟刹是单边夹,所以碟刹轮组的受力只有单边,较不平均,就会扭转。如果要仿照摩托车采双边碟盘,那重量上就会更重了。但是,如果要解决这个问题,就要使用更复杂的碟盘,增加重量。
2. 空间不同。圈刹在C夹中的空间比较大,刹车皮不容易磨到轮圈,但是碟刹的来令片离碟盘非常近,再加上长时间的下坡,温度非常高,碟盘可能会变型,因此磨到的机会很高。碟刹在前叉的抗扭转的刚性上是比较好的,但是碟盘偏一边,所以刹车时它又会产生扭转,所以碟刹也不是完美的。
3. 刚性方面不同。碟刹用的是贯通轴,其刚性就会比较高,而C夹采用的快拆,其刚性就会低一些,在转弯、刹车时,就会感受到其差异。
4. 重量不同。在重量上一定会有差异,圈刹在重量上还是比较有优势,他估计同一款式、同等级的车,搭配碟刹大约会比圈刹重约300-400g,尤其碟刹是重在轮组上面,它有转动惯量的问题,所以登山赛中,车手一般会选用圈刹。
综上所述,碟刹和圈刹各有优缺点,需要根据具体情况选择适合的刹车系统。