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2024-11-05 05:51:53

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CVT打滑是指在CVT变速器工作过程中，主动轮的动力通过钢带传递给从动轮时，由于变速箱油压不足、钢带与主/从动轮摩擦过小、发动机输出扭矩过大等原因，导致钢带与主/从动轮之间出现打滑的现象。打滑会导致CVT变速器内部的摩擦磨损加剧，产生铁屑，从而造成变速器内油液污染，严重时还会堵塞油路、导致供油不足等问题。CVT打滑是渐进性的破坏过程，车主感受到的打滑现象通常是发动机转速高但车辆驾驶感硬、加速性差。为了防止CVT变速器打滑，CVT变速器配备了各种保护逻辑，在特殊路况下可能会出现一些问题，但它永远不会打滑。

打滑后，CVT变速器的破坏是渐进的，主动/从动锥轮表面的润滑油膜会被破坏，锥轮表面会出现很深的痕迹。当车主能感觉到CVT变速器打滑时，CVT已经完全报废了。因此，及时检测和维修CVT变速器是非常重要的。

在CVT变速器打滑的情况下，变速箱会进入自我保护模式，增加变速箱的油压以防止损坏。变速器油温高也会导致变速箱油粘度变小、流动性变好，但密封性变差，容易泄压，造成CVT变速器各执行机构工作过程不稳定。因此，车主在行驶过程中要注意观察CVT变速器的工作情况，及时发现并解决问题。

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