
汽车改装灯的世界中,"两近四远"、"2近2远"、"4近4远"、"四近两远"等术语经常被提及,对于新手来说,可能会有些困惑。这里特别为您解析这些专业术语,确保您对改灯有一个全面理解:
双光透镜是关键:这种透镜具有远光和近光功能,共用一个光源,通过遮光片的上下移动切换远近光。这项技术最初在豪华车上应用,既降低了功率,又保持了技术先进性,生产成本也相对较低。改装后,不同的模式意味着不同的实现方式。
两近两远:指双光透镜分别安装在两个位置,如原车不带透镜的车型,如飞度和经典科鲁兹,或带有双光透镜但无独立远光的车型,如凯迪拉克ATSL。这种模式下,近光透镜同时负责近光和远光的切换。
两近四远:适用于远近光分开的车型,如新逍客和科雷傲等,双光透镜一般安装在近光位置,切换远光时,透镜和原车远光灯同时亮起。这种升级在功率上保持不变甚至更低,透镜内的电机负责切换。
四近两远:针对原车近光已带有LED或氙气灯的车型,双光透镜安装在远光位置,同时控制近光和远光。这种情况下,远光位置的双光透镜在近光状态下也会亮起近光。
四近四远:是发烧级改装,适用于那些对灯光要求极高的车主,即在近光和远光位置各安装一套双光透镜,实现完全的远近光切换。功率上与原车保持一致,透镜内部的电机是关键。
当然,不同车型的改装方式多种多样,比如安装在雾灯位置实现更多的灯光组合。总的来说,改装双光透镜的关键在于一体化设计,无论安装位置如何,都能实现远近光切换。如果你对改装方案还有疑问,欢迎随时联系成都晓光车灯,我们会提供更专业的解决方案和解答。