国5汽车与国6汽车的主要差异体现在排放量、限制内容及限制形式上。
首先,从排放量来看,国5汽车的一氧化碳排放标准为每公里1000毫克,而国6汽车则更为严格,每公里一氧化碳排放量降低至700毫克,显示出国6汽车在环保方面的显著进步。
其次,在限制内容上,国5汽车对硫含量和锰含量的限制分别为10ppm和每升2毫克。相较之下,国6汽车将硫含量限制减半至5ppm,锰含量限制也降低至每升1毫克。此外,国6标准还在氮氧化物和颗粒物排放上实现了大幅减少,分别降低了77%和67%,并引入了颗粒数量的限值要求,同时对排放控制装置的耐久性和车载诊断系统提出了更高要求。
最后,在限制形式上,国5汽车针对柴油机和汽油机车型设定了不同的排放限值。而国6汽车则采取了燃料中性的原则,无论使用何种燃料,其排放限值均保持一致,这一变化体现了国6标准在简化和统一排放要求方面的努力。