自动车挡位P、R、N、S、D、L、M：

P：停车挡（Parking），当车辆停止时，挂上P挡可以制动防止移动。一些车型会将P挡独立出来，称为电子制动，其原理与P挡相同。

R：倒车挡（Reverse），只有在车辆停止时才能挂入该挡位。部分车型需要按下锁止按钮才能切换。

N：空挡（Neutral），在临时停车时挂入该挡位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁止使用该挡位。

S：运动挡（Sport），D挡与S挡的区别在于电脑切换不同的换挡程序。S挡适合超车使用，但不适合高速行驶。

D：前进挡（Drive），最常用的挡位，通过油门控制升降挡位。D1（或L挡）、D2、D3相当于手动挡的1和2、3和4、5和6挡。

L：低速挡（Low），在车辆下坡时，挂入低速挡可以减少刹车制动；上坡时，挂入低速挡爬坡会更有力。

M：手动模式，手自一体车型特有，可以享受到手动换挡的乐趣。锁止按钮：进入P挡、R挡，从P挡离开时，均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁。

手动挡汽车各挡位介绍如下：

1、一挡为起步挡，是汽车从停止到开始行驶最开始使用的挡位，一旦汽车开始运转就需要变换挡位成二挡。

2、二挡为行车挡，指汽车在低速行驶的挡位，速度一般较低，但不是高速行驶时使用。

3、三挡为加速挡，从这个挡位开始可以配合油门进行加速，让汽车的速度提高到一定水平。

4、四挡为中高速行驶挡，一般在城市道路中除高架以外的路段最高只能使用到这个挡位，速度一般保持在60-70左右。

5、五挡为高速挡，只有在高架桥、高速公路等需要使用，速度一般在80或以上。

6、R挡即倒车挡，在倒车时使用。