制动蹄摩擦片铆接过程如下:
1、制动蹄摩擦片的铆接方法与离合器相似,但在此之前,需要使用角尺检查制动蹄支点销处是否存在扭曲变形。如果发现扭曲,必须进行校正;
2、选择摩擦片时,应根据制动鼓的尺寸来确定是否需要加厚,或者在摩擦片与蹄铁之间添加适当厚度的石棉板。对于同一辆车,应使用相同质量的摩擦片,至少同一轴两侧的车轮应使用相同的摩擦片;
3、铆合后的摩擦片必须与蹄铁紧密贴合,缝隙不得超过0.125mm。摩擦片的两端应倒角。铆好后,需要检查摩擦片与制动鼓的‘啮合’面积,‘啮合’面积应大于摩擦片总面积的50%,并且两端‘啮合’应较重,中间较轻。