无梁式车架又称为承载式车身。
它不再采用单独的车架,而是以车身本身作为车架,主要部件直接连接在车身之上。现今的轿车大多数都采用了这种车架形式。
优点
这种车架结构的车身底板采用纵梁和横梁进行加固,因此车身刚度优秀,质量轻,与各个部件的配合也更加紧密。因此,它的优点是非常显著的。
缺点
虽然不能完全称之为缺点,但是这种车架的制造确实较为困难。汽车制造的四大工艺包括冲压、焊接、涂装和总装,这种车架的形状复杂,结构繁多,零部件连接要求也较高。因此,制造这种车架比其他类型的车架更加困难。但是随着制造工艺的大幅度提高,这种车架在轿车上已经具有了不可替代的优势。
承载式车身与非承载式车身的区别
承载式车身一般用于轿车和SUV,而非承载式车身则主要用于越野车和货车。非承载式车身有一个大梁,非常笨重,底盘也相对较高。