纵向减速带处是否能变道,需要根据实际情况来判断。
减速标线分为横向减速标线和纵向减速标线,其中纵向减速标线是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线,形式包括单虚线、双虚线和三虚线,垂直于行车方向设置。
车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线,通常设在上下桥位、转弯位,其主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感,使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。
需要注意的是,在减速标线下,能否变道的关键还要看减速标线旁的标线状态。如果减速标线是实线,则不能变道;如果是虚线,则可以变道。
减速标线是白色虚线,分为横向减速标线和纵向减速标线,形式有单虚线、双虚线和三虚线,垂直于行车方向设置。在减速标线下,能否变道需要根据减速标线旁的标线状态来判断,如果是实线就不能变道,如果是虚线则可以变道。
车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线,通常设在上下桥位、转弯位,其主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感,使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。因此,在减速标线下,能否变道还需要看减速标线旁的标线状态,如果是实线就不能变道,如果是虚线则可以变道。
总之,能否在纵向减速带上变道需要根据实际情况来判断。减速标线是白色虚线,形式有单虚线、双虚线和三虚线,垂直于行车方向设置。车行道纵向减速标线的作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感,使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。在减速标线下,能否变道的关键还要看减速标线旁的标线状态,如果是实线就不能变道,如果是虚线则可以变道。