日前，大众捷达2023款新捷达SUV的上市发布会于成都欢乐谷举行。其中，2023款新捷达VS5的上市指导价为8.69万-11.79万元，而2023款新捷达VS7的上市指导价为10.59万-13.79万元。

捷达VS5是一款紧凑型SUV，车身长4418mm，宽1841mm，高1616mm，轴距2630mm，油箱容积51L，行李厢容积482L，整备质量1367kg。动力系统采用1.5T直列4缸发动机，排量1395mL，涡轮增压，最大功率110kW(150PS)/5000~6000rpm，峰值扭矩250N·m/1750-3000rpm，燃油标号95，排放标准国VI。传动系统为6挡自动变速箱或5挡手动变速箱，前置前驱。底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，电子助力转向，前通风盘后盘式刹车，轮胎规格为225/50R18。行驶性能方面，5挡手动变速箱的综合油耗为6.5L/100km，0-100km/h加速时间为9.5s，6挡自动变速箱的综合油耗为7.1L/100km，0-100km/h加速时间为10s。

捷达VS7也是一款紧凑型SUV，车身长4624mm，宽1841mm，高1624mm，轴距2730mm，油箱容积51L，行李厢容积548L，整备质量1425kg。动力系统同样采用1.5T直列4缸发动机，排量1395mL，涡轮增压，最大功率110kW(150PS)/5000~6000rpm，峰值扭矩250N·m/1750-3000rpm，燃油标号95，排放标准国VI。传动系统同样为6挡自动变速箱或5挡手动变速箱，前置前驱。底盘也采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，电子助力转向，前通风盘后盘式刹车，轮胎规格同样为225/50R18。行驶性能方面，5挡手动变速箱的综合油耗为6.6L/100km，0-100km/h加速时间为9.8s，6挡自动变速箱的综合油耗为7.1L/100km，0-100km/h加速时间为10.2s。

与2022款相比，两款新车的指导价均上升了1000~2000元，但配置的升级更为显著。VS5将2022款中全系需要选装的10英寸车机系统直接配置到除入门版进取型之外的所以车型上，J-Link智控互联系统升级了屏幕尺寸和操作流畅性，同时支持捷达App的投屏和手机互联功能。VS7的J-Connect车机系统升级到了最新版本，界面和功能也有所优化，还加强了语音控制的交互功能。两款车都增加了更多提升档次感的配置，如手机无线充电、30色可调节氛围灯等。此外，EA211DJS发动机取代了EA211-DLE发动机，虽然参数相同，但性能略有提升，VS5的自动挡车型百公里加速从9.5秒上升到10秒，WLTC油耗从7.38升/百公里下降到7.1升/百公里，VS7自动挡车型的百公里加速从9.7秒上升到10.2秒，WLTC油耗从7.34升/百公里下降到7.1升/百公里。

两款新车的外观和内饰布局与大众车型非常相似，底盘的扎实和质感令人印象深刻，发动机和变速箱的匹配也让人挑不出毛病。作为捷达品牌的诞生地，一汽-大众成都工厂的展厅入口并排停放着经典的方灯捷达A2、2017款大众捷达和捷达VS5，这三款车在捷达品牌的发展历程中具有重要意义。其中，捷达品牌自2019年以来，年销量一直稳定在15万辆左右，如何在新的市场环境和技术趋势下发挥优势，是捷达品牌未来发展的关键。