对于“发动机点火器怎么测量好坏?”这个问题,我们可以提供以下方法进行测量:
1. 观察白金触点:仔细观察白金触点,如果经常烧蚀,有可能是电容工作不良。如果活动触点烧痕凸出而固定触点烧痕凹陷,一般说明电容的容量不够,反之说明电容容量过大。如果烧蚀情况严重,需要更换电容。
2. 测试电容器:拆下电容器并放在发动机缸体金属部位,使触点闭合,打开点火开关。一手拿下中央高压线并使其端头对准电容器导线接头约5mm,另一只手轻轻搬动活动触点臂,使高压火花跳入电容器内。如果火花弱,可以多跳几次。然后将电容导线端头和外壳搭成试放电,若有明显的火花说明电容良好,不跳火说明电容器击穿损坏,应更换。
3. 比较测试:将中央高压线拔下对准缸体试火,注意火花情况。再将电容器导线卸下重新试火,若这两次火花强度差不多,说明电容器损坏。