双离合半自动是一种传动机构，具有传递动力和切断动力的功能，主要作用是保证汽车在起步和换挡时平稳过渡，减轻变速齿轮的冲击载荷，防止传动系过载。
装配双离合半自动变速器（DSG）的目的是为了实现更加平顺的换档，避免出现迟滞现象。当汽车行驶时，一个离合器与变速器中的某个档位相连，将发动机的动力传递到驱动轮；而电脑根据车速和转速对驾驶者的换档意图做出判断，预先控制另一个离合器与另一个档位的齿轮组相连，但此时离合器尚未与发动机的动力相连。
当需要换档时，第一个离合器断开，同时第二个离合器将所相连的齿轮组与发动机接合。此时，一个离合器处于关闭状态，另一个离合器处于打开状态，实现换挡过程的平稳过渡。
