活塞的上止点,即TDC,是指活塞在发动机内运动到离曲轴回转中心最远的位置,也就是活塞上行到达的最高点。相对应地,活塞的下止点,即BDC,是活塞离曲轴回转中心最近的位置,也就是活塞下行到达的最低点。而活塞的行程则是指活塞在上下两个止点之间,也就是从上止点到下止点,或者从下止点到上止点所运行的距离。这个距离恰好等于曲轴连杆轴部分旋转的直径长度。当曲轴旋转180°时,活塞就会完成一个行程。
接下来是活塞的结构概述:
1. 活塞顶:这是燃烧室的一部分,形状各异。在汽油机中,为了使得燃烧室结构更为紧凑,散热面积小并简化制造工艺,活塞顶多设计为平顶或凹顶。
2. 活塞头:它位于活塞销座之上,装有活塞环,主要功能是防止高温高压燃气和机油相互窜入,同时也负责将活塞顶部的大部分热量传导给汽缸,然后通过冷却系统散去。
3. 活塞裙:这是活塞环槽以下的部分,主要功能是引导活塞在汽缸中往复运动并承受侧压力。在工作过程中,由于缸内气体压力的作用,活塞会产生弯曲变形,而活塞销处的金属因为较多,其膨胀量会大于其他部分。