
科鲁泽车型采用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。麦弗逊悬架,因其结构简单而常见于许多车辆中,是连接车轮和车身的重要部件,确保了汽车的正常行驶。
悬架是汽车的关键部件之一,分为独立悬架和非独立悬架两类。常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架以及双球节悬架。
麦弗逊悬架以其简单的L型控制臂结构和低成本而广受普通家用车欢迎。
多连杆悬架则是一种更为复杂的独立悬架结构,由双叉臂悬架演变而来。双叉臂悬架由左右两个叉臂和一个连杆组成,而多连杆悬架则将这两个叉臂改为单独的连杆,提升了汽车的操控性和乘坐舒适性。然而,多连杆悬架的成本较高,占用空间较大,因此在一些小型汽车上并不常见。