当汽车开几分钟后便高温，可能是由于冷却液不足、水箱漏水、冷却风扇故障、恒温器故障、水泵故障、排气问题或散热器元件故障等原因所致。

首先，冷却液的不足可能是长时间水循环导致发动机冷却系统的冷却液逐渐流失。因此，及时检查和补充冷却液是解决此问题的关键。

其次，水箱漏水也是一个常见原因。水箱连接处的断裂或松动可能导致漏水，进而阻塞水循环，严重时甚至会导致发动机过热。因此，检查水箱是否破损，并及时到修理厂进行维修至关重要。

冷却风扇的故障也可能引发此问题。冷却风扇损坏或电线短路会使风扇运转异常，导致发动机的热量无法有效散发。因此，检查冷却风扇的工作状态，并及时到专业维修点进行维修是必要的。

恒温器的故障也不容忽视。恒温器是控制冷却液流动路径的重要装置。如果恒温器卡死或失效，发动机的冷却循环将受到影响，从而导致发动机过热。此时，需要到专业维修点检修或更换恒温器。

水泵故障同样可能导致汽车高温。水泵故障后，发动机的冷却液无法及时循环更新，导致发动机启动后温度迅速升高。因此，及时排查并维修水泵故障是解决问题的关键。

排气问题也可能引发汽车高温。例如，三元催化器堵塞或管道破裂会阻碍发动机的排气，从而导致发动机过热。为解决此问题，需要清理排气系统，检修或更换三元催化器。

此外，散热器元件的故障也是一个潜在原因。高温天气下，空调超负荷运行可能导致散热器元件故障，进而使发动机高温。散热器是发动机冷却系统中的关键部件，长期使用后可能发生堵塞和冷却液泄漏，导致发动机温度升高。因此，及时到专业维修点进行检修或更换相关部件是必要的。

总之，当汽车开几分钟后出现高温情况时，驾驶人应立即停车并等待水箱温度冷却。继续高温行驶可能会导致线路过热老化、发动机损伤甚至发动机舱冒烟自燃等严重后果。因此，及时检查和维修是解决汽车高温问题的关键。