istop亮黄灯闪烁代表的是发动机自动启停已经关闭的意思。i-stop黄灯指的是因为系统故障，i-stop处于关闭状态，出现这种情况，通常来讲是因为电瓶电量不足导致的，还有可能是因为机油缺失或者是防冻液缺失导致的。

随着汽车生产技术的不断发展，有很多自主品牌旗下生产的汽车和合资品牌生产的汽车都搭载了的发动机自动启停功能。

汽车上的自动启停功能是一项比较实用的功能，自动启停系统被称为Start-Stop系统，一般来说，只有自动挡的车型才会使用发动机自动启停系统。

汽车在通电之后，汽车上的自动启停功能是自动开启的，在驾驶汽车的过程中，如果遇到等红灯的路段，汽车处于短暂的停车状态，这时发动机就会处于一种静止的状态。

需要注意的是，发动机在停止运动的状态下，发动机内部的润滑油会持续运转，当驾驶员松开汽车的刹车踏板之后，发动机会立即启动。

相对来说，使用自动启停系统会节省汽车的燃油，减少汽车的燃油消耗，值得一提的是，使用这个功能之后会影响行车舒适性，如果不想使用的话，上车之前可以将其关闭。

i-stop系统是马自达汽车研发的一种智能怠速停止系统，简单来说，汽车在怠速的状态下，发动机就会停止转动，汽车在重新启动的状态下，发动机在0.3秒之内重启，从而节省了发动机的燃油，提高了发动机的燃油经济性。

值得一提的是，在重新启动发动机之后，i-stop根据处于最佳位置的活塞选择最先喷射燃油的气缸并点火，即便发动机的转速非常低，i-stop也能选择气缸，并采用连续点火的方式，使发动机处于怠速的状态，在一定程度上为电动机启动节省了一半的时间。

值得一提的是，如果i-stop亮绿灯，表示已具备i-stop的所有条件，一旦停车即可启动i-stop，如果出现踩踏刹车力度不足的情况，i-stop可能不会启动，这时只要用力踩下刹车踏板，就能启动i-stop。