
奥迪Q2L e-tron的悬架系统采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。作为一款小型纯电动SUV,Q2L e-tron搭载了单电机,前置电动机使其成为前轮驱动车型。
麦弗逊悬架和多连杆悬架是两种常见的独立悬架,麦弗逊悬架结构相对简单,只有一个L型控制臂,几乎不会占用发动机舱空间。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来,将双叉臂的两个叉臂改为单独的连杆,结构更为复杂。
悬架是连接车身和车轮的重要部件,对汽车的操控性和舒适性有着重要影响。好的悬架不仅需要优秀的结构设计,还需使用高质量材料制造,并由专业工程师进行调校。豪华车常常采用铝合金制造悬架摆臂,以提升操控性能。
降低簧下质量可以提高减震器的反应速度,从而提升汽车的驾驶体验。