奥迪A6L插混使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这是一款高功率版2.0升涡轮增压发动机。

这款发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为105kw，最大扭矩为350牛米。

这款车配备了7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度比较快，并且传动效率也是比较高的。

奥迪A6L插混是一款四驱车，这款车的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。

插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的，插电混动汽车的电池容量更高，并且这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。

插电混动汽车在纯电模式下续航里程也要比普通的油电混动汽车更长。

插电混动汽车的尾气排放量是更低的，这种汽车的燃油经济性也是更好的。

并且插电混动汽车是可以使用绿色新能源牌照的，普通的油电混动汽车无法使用绿色新能源牌照。

插电混动汽车是纯汽油汽车到纯电动汽车之间的完美过渡，很多品牌旗下的车型都有插电混动版。

奥迪A6L插混使用了锂离子电池，锂离子电池就是锂电池。锂电池在日常生活中的应用是很广泛的，我们使用的平板电脑，手机，笔记本电脑，数码相机等电子产品都在使用锂电池。

锂电池的重量更轻，这种电池的能量密度也是更高的。

纯电动汽车和插电混动汽车都在使用锂电池。

电池在充电和放电时，锂离子会在电解液中移动，电子会在外电路中移动，这样外电路中就可以产生电流了。

奥迪A6L插混是一款插电混动汽车，这款车使用了一款2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

奥迪A6L插混是一款单电机车型，这款车搭载的电动机最大功率为105kw，最大扭矩为350牛米。

奥迪A6L插混的底盘结构与普通的奥迪A6L是相同的，这款车的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。

五连杆悬架可以提高车子的行驶质感和乘坐舒适性。

工信部给出的这款车在纯电模式下的续航里程是54公里。

插电混动汽车在纯电模式下续航里程要比普通的油电混动汽车长，这是插电混动汽车的优势。