
比速m3采用了麦弗逊式独立前悬架和拖曳臂式非独立后悬架,这样的配置与其MPV的定位相得益彰。
麦弗逊式独立悬架,作为汽车上最常见的一种悬架类型,其特色在于将螺旋弹簧与减振器融为一体。相较于其他悬架类型,其构造更为简洁,体积更优化,从而有效地节省了发动机舱的空间。
拖曳臂式悬挂,虽然存在一些非独立悬挂的固有缺点,但也兼具了独立悬架的某些优点。它是专为汽车后轮设计的一种悬架类型,能实现车轮与车身的硬性连接。采用这种悬架后,车轮间的距离会增大,但车身的外倾角保持稳定,这不仅提升了驾乘的舒适性,也确保了车身的稳定性。