驻车制动器,即行车驻动器,是汽车中的重要组成部分,它能够在车辆行驶过程中实现减速和停车功能。
截至2019年8月,市面上的汽车制动器主要分为两种:盘式制动器和鼓式制动器。下面对这两种制动器进行详细分析。
盘式制动器是一种主流的制动方式,它通过刹车片与刹车盘之间的摩擦产生制动效果。盘式制动器具有耐磨、耐高温、制动效果优秀等特点,是汽车中广泛使用的制动方式。一般来说,刹车片的正常厚度在10mm左右。当刹车片磨损到6mm以下或刹车距离变长,刹车脚感觉发软时,应立即更换。
鼓式制动器是一种传统的制动方式,现在并不常见,但在大货车上仍然广泛使用。鼓式制动器是通过制动鼓中间的特殊装置向外膨胀,摩擦制动鼓内壁产生制动作用。当大型货车通过长下坡路段时,需要特别注意发动机制动的使用,以避免因高温导致的故障和安全隐患。