福特6at变速箱是搭载在福睿斯这款车上的，这款变速箱是比较耐用的。

这款变速箱有时会出现换挡抖动的问题，但是这种现象只是出现在小部分车型上，这款变速箱同时还搭载在翼虎这款车上，只是变速箱的TCU的调教有差别，福睿斯这款车是一款资源整合的全新产品。

之所以说福睿斯是整合资源的新产品，是因为福睿斯是集合了长安福特旗下福克斯底盘、嘉年华发动机和通用性很高的selectshift变速箱的新产品，之前这款车使用的是双离合变速箱，因为双离合变速箱之前出现过问题，所以才使用了at变速箱，福睿斯这款车的表现符合家用车的定位，变速箱与发动机配合线性，汽车的驾驶感觉比较平顺，驾驶者和乘客感觉比较舒服。

福特使用的6at变速箱，按传递动力大小的等级分别是6F35系列、6F50系列以及6F55系列，这款变速箱最大的特点就是换挡灵活、自由，换挡的时候不会出现明显的顿挫感，驾驶起来的感觉也比较平顺，这款变速箱受到很多车主的好评。

截止到2019年9月，福特官网还没有关于福特F-150要国产的消息，国产的概率不大。福特F-150主要在北美市场发售，我国的F-150全部为平行进口车。

关于F-150：

F-150，在国内也叫作猛禽，是福特汽车生产的一款四门五座皮卡，属于进口车型。截止到2019年9月，国内在售的福特F-150全部为2019款，售价区间为52.38万元-61.28万元。

在车身尺寸方面，福特F-150的长款高为5910*2192*1992mm。

在动力方面，福特F-150全系采用了3.5升的六缸双涡轮增压发动机，最大马力为380匹，最大功率为280kw，最大扭矩为672N·m。

在油耗方面，据部分福特F-150车主的实测数据来看，其油耗为15L/100km左右。

在驱动形式方面，福特F-150全系采用了分时四驱系统。

在变速器方面，福特F-150全系搭载了10挡手自一体变速箱。

在悬架类型方面，福特F-150的前悬架为独立双叉臂式悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。