VVT-i系统是丰田智能可变气门正时系统的简称。在近几十年中,许多国家、发动机制造商和科研机构为了提高汽车发动机的动力性、经济性和降低排放的要求,投入了大量的人力物力进行新技术的研发。目前,这些新技术、新方法有的已经应用到内燃机上,有的正处于发展完善阶段,有可能成为未来内燃机技术的发展方向。可变气门正时技术(VVT)是近年来逐渐应用于现代汽车的新技术之一。该技术可以改善进气充量,提高充气系数,进一步提高发动机的扭矩和功率。
可变气门正时技术(VVT)是一种通过调整气门的开闭时间,以达到最佳进气充量的技术。它可以在不同的工况下,如低速、高速、怠速等,调整气门的开启和关闭时间,从而提高发动机的扭矩和功率。这种技术不仅可以提高发动机的性能,还可以降低油耗和排放,对环境保护也有积极的作用。
在VVT-i系统中,通过控制气门的开闭时间,可以实现对进气充量的精确控制。当发动机在低速时,气门的开启时间会被推迟,以便更多的燃油进入气缸,提高发动机的扭矩。当发动机在高速时,气门的开启时间会被提前,以便更多的气缸排出废气,提高发动机的功率。这种技术可以提高发动机的效率,降低油耗和排放,对环境保护也有积极的作用。
总之,VVT-i系统是丰田智能可变气门正时系统的简称,是一种通过调整气门的开闭时间,以达到最佳进气充量的技术。它可以在不同的工况下,如低速、高速、怠速等,调整气门的开启和关闭时间,从而提高发动机的扭矩和功率。这种技术不仅可以提高发动机的性能,还可以降低油耗和排放,对环境保护也有积极的作用。