驾驶者可以通过车辆点火按键下方的eDrive按钮将车辆的驾驶模式切换至MAXeDrive纯电驾驶模式。在MAXeDrive纯电驾驶模式下，车辆完全以电力驱动，最高时速可达120公里/小时，无论是高速公路还是市内道路，都可以使用。

插电式油电混动车型的误区

很多消费者对使用这种车型有误区，认为既然可以同时使用电力和燃油，就都用燃油驱动算了。但这种使用方式是资源的浪费，因为插电式混动车型有两套驱动系统，即电力驱动和燃油驱动。如果只是像传统车型一样用燃油驱动，那么电力驱动系统就相当于是一个无用的载重，没有发挥任何作用。

因此，我们应该正确使用插电式混动车型，尽可能地用电力来驱动车辆，而将燃油驱动作为辅助手段。下面从三个方面来介绍BMW5系插电式混合动力车的正确使用方式。

BMW5系插电式混合动力车的驱动系统特点

BMWeDrive电力驱动技术包含同步电机、高压锂离子电池和智能能量管理系统。以BMWeDrive电力驱动技术为基础的混合动力系统可以实现两种工作模式，AutoeDrive模式和MAXeDrive纯电驾驶模式。车辆启动后，自动进入默认的AutoeDrive模式。当车辆时速在80公里/小时以下时，车辆以纯电力驱动为主，可以轻松应对城市相对拥堵的路况。当车辆行驶在高速公路或其他路况较好路段，驾驶者将车速提高至80公里/小时以上时，或者驾驶者在大力加油或者将驾驶体验模式转换为“运动”及“运动+”模式时，内燃机会根据需要自动介入工作，以便有强劲的动力输出。同时，车辆可以通过制动能量回收系统以及内燃机本身的工作进行电量补充和储备。

切换至MAXeDrive纯电驾驶模式

在车辆点火按键下方，驾驶者可以通过eDrive按钮将车辆的驾驶模式切换至MAXeDrive纯电驾驶模式。在MAXeDrive纯电驾驶模式下，车辆完全以电力驱动，最高时速可达120公里/小时，无论是高速公路还是市内道路，都可以体验电力驱动特有的驾驶感受。

养成好习惯

每天坚持充电，可以利用车辆自带的充电时间设定功能，利用夜晚用电低谷充电。在iDrive系统里，设定晚上1点到3点之间充电，三个小时可以充满，低谷时段电费较低，可以比白天充电省一半的钱。