汽油积碳是指由于汽油不充分燃烧，在发动机内部形成的碳沉淀物。
这种现象主要发生在发动机的进气门、燃烧室壁、活塞顶部、活塞环、气门背面、进气管内面、节气门体和燃烧室内等部位。
造成汽油积碳的原因有三种：
第一种是当发动机熄火时，喷油嘴会继续喷油，但点火却立即被切断，导致喷出的汽油无法燃烧，只能附着在进气门和燃烧室壁上。汽油挥发后，其中的蜡和胶质物会残留下来，随着时间的推移，它们会越积越厚，最终在高温的作用下变硬形成积碳。
第二种是发动机正常工作时，汽油和机油在供氧不足的情况下无法完全燃烧，产生油烟和润滑油烧焦的微粒。这些微粒会牢固地粘在活塞顶部、活塞环上，以及气门背面、进气管内面、节气门体和燃烧室内等部位。在高温的作用下，它们会进一步氧化，变成胶质、沥青质、树脂质和碳质，从而形成积炭。
第三种是城市交通拥堵，导致车辆经常处于走走停停的状态，发动机无法高转速运转，燃油或窜入燃烧室的润滑油也不能完全燃烧。未燃烧的油料在高温和氧的作用下会形成胶质，粘附在发动机内部的零件表面上，再经过高温作用形成积炭。
