机油进水了最好不要继续开，如果不及时处理，会有发动机报废的风险。

当机油中含有过多的水分时，机油的性能将下降。在一定条件下，过多的水分会降低甚至使油中某些添加剂的性能失效，从而破坏油的黏度，使机油不能在运动协调的摩擦副上形成良好的润滑膜，从而导致机械损坏，甚至机械故障。轻则导致发动机温度过高，重则导致拉缸抱瓦等故障，严重则会导致发动机报废。

一般不含水分的机油呈现半透明，油质亮色；当机油中含有水分较多时，机油会被乳化并出现乳白色，伴有泡沫。遇到这种情况，为了防止对发动机造成损害，需要清洗发动机并更换机油。需要注意的是，车辆在进水过程中熄火的话，一定不要再次发动。

机油进水的原因：

1、机油热管散热器毁坏，当热管散热器管道裂开时，热管散热器外的水就会渗透到机油热管散热器，进而造成机油进水；

解决方法：及时更换损坏的散热器管道；

2、发动机冷却水泄露，发动机应用数年后积垢浸蚀，一些水塞锈蚀，造成冷却水从水路进到主油道；

解决方法：经常检查水塞，看是否出现漏水情况，并及时更换即可；

3、缸套密封环出现毁坏，湿缸套与冷却水直接接触。气缸套下边的密封环能有效的避免机油和冷却水的泄露。在应用中，密封环承担一定工作压力，冷却水水体差造成浸蚀。发动机长期运行后，密封环非常容易无效；

解决方法：查验气缸套密封环是否损坏，及时更换即可；

4、缸套发生缝隙，发烫缸套与冷却水直接接触时，非常容易形成裂痕。一旦发生裂痕，冷却水将直接进入气缸，根据缸壁进到发动机油底壳；

解决方法：及时更换出现裂缝的缸套；

5、气缸垫毁坏，气缸垫的效果是密封性每一个气缸相匹配的水路和主油道防止机油进水。假如气缸垫毁坏，水循环系统速度更快，水路中的水就会注入输油管线，造成进水；

解决方法：每一次拆装设备后，尽可能应用新的气缸垫，以防因气缸垫泄露而导致机油泄漏和发动机毁坏。

判断机油进水的方法：

1、观察机油尺，如果含水率高，则油量会超出机油尺标明范畴；

2、查验发动机冷冻液，在其中若有机油，则说明机油进水；

3、带有水分的机油，发动机运行一段时间后，机油展现奶白色伴随泡沫塑料。