对于汽车爱好者来说，猎豹汽车的停售无疑是一个令人惋惜的消息。
长丰猎豹汽车公司近年来的经营困境迫使他们做出了艰难的决定——停售。尽管猎豹琼斯和帕杰罗V31的外观设计简洁且棱角分明，7m×76m×8m的车身尺寸为乘客提供了宽敞的内部空间，但在市场竞争激烈的当下，销量的不足成为了决定它们命运的关键因素。
其中，猎豹CS10的设计风格和定价策略是导致销量下滑的重要原因。虽然曾经以硬派越野的特质受到一部分消费者的青睐，但其设计略显过时，加之高昂的售价，使其逐渐失去了市场份额。另外，黑金刚这款国产越野车的停产，更是对品牌历史的一次遗憾。
然而，猎豹汽车并非全无亮点。一些用户对猎豹Q6的外观设计给予了高度评价，认为其硬朗大气不输于普拉多或途乐。内饰方面，新车的科技感十足，棕黑双色全真皮包裹搭配12英寸大屏，展示了其注重细节的一面。然而，质量方面的问题也不容忽视，一些用户反映车辆易故障、噪音控制不佳，这在一定程度上影响了消费者的购车决策。
尽管存在争议，也有人认为猎豹汽车在某些方面表现优秀，例如动力性能、内饰做工和配置。但这些积极因素似乎未能抵消销量下滑带来的负面影响。最后，猎豹汽车作为长丰集团的自主品牌，它的名字虽然与捷豹汽车相似，但有着独立的身份。对于那些寻求性价比的消费者来说，曾经的猎豹汽车虽然已不再生产，但其过往的车型仍能在特定市场找到拥趸。
总的来说，猎豹汽车的停售反映了汽车行业的瞬息万变和竞争激烈，同时也提醒着消费者在购车时要综合考虑品牌、性价比以及产品质量等多方面因素。
