变速箱是汽车动力系统中的核心组件，其主要职责是确保发动机能够在各种行驶条件下输出合适的转速和扭矩。简而言之，变速箱在发动机与车轮之间起到了一个“翻译”的作用，将发动机的动力顺畅、高效地传递给车轮。
变速箱的构造复杂，但以下几个部分是其工作的关键：
1.液力变矩器：它充当了发动机与变速箱之间的“柔性”连接。通过液体的流动来传递动力，实现了动力的平稳转换。
2.行星齿轮组：这个部分允许变速箱在不同的挡位间切换，从而改变车轮上的转速和扭矩。
3.控制机构：包括传感器、电脑等，用于根据驾驶条件自动调整变速箱的工作状态。
变速箱的工作过程中，传动比的变化起到了关键作用。当车辆需要加速或爬坡时，变速箱会降低传动比，使车轮获得更大的扭矩；而在高速行驶时，变速箱会增大传动比，提高车轮的转速，使车辆行驶得更快。
此外，液力变矩器和离合器在变速箱的工作中起到了不可或缺的作用。液力变矩器通过液体的流动实现动力的传递和转换，而离合器则负责将发动机的动力与变速箱的输入轴连接起来。
自动变速箱与手动变速箱的主要区别在于操作方式。自动变速箱能够根据驾驶条件自动调整传动比，而手动变速箱则需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆。
