汽车开空调时，我们应该选择内循环还是外循环呢？下面是对这个问题的详细解答。
一般情况下，我们打开空调制冷或者制热时，可以先打开内循环，迅速的让车里的温度降下来或者升上去。当温度稳定后，适当转换到外循环，跟车外换换气就可以了。
首先，我们需要了解内循环和外循环的区别。空调内循环的取风口在车里，也就是说外边的空气进不来，里边的空气出不去；空调外循环的取风口在前风挡雨刷下方，前风挡和发动机罩交界处。也就是把车外的空气吸进来。更明显的区别是空气清新度，内循环的空气时间变长混浊，氧含量下降，感到干燥热，产生疲劳不安等症状，影响行驶安全。外循环可以保证车内外空气流通，二氧化碳浓度不会太高。
不过，在一些恶劣的情况下，比如车辆户外暴晒后，车里就像蒸桑拿一般，那么最好在上车后，先打开外循环通风排热，同时还可以开车窗和天窗加快排热速度，3-5分钟后让车里温度基本平衡，这时关好车窗，打开制冷，转换至内循环。在极度寒冷的冬天，等到发动机温度去到正常位置，这时打开暖气内循环可以迅速提高温度。在堵车时，最好打开内循环，避免外循环与车外浑浊的空气进行流通。
所以说内循环和外循环的选择实际上还是很讲究的，车外空气好的时候，感觉到车里闷了，就赶快打开外循环换气；想维持车里空气的话，就继续开内循环。
