判断氧传感器是否损坏,可以采用万用表测量数据的方法。
通常,氧传感器包含四根线,其中两根为加热线,另两根为信号线。在检测时,应将万用表的两个表笔连接在这两根信号线上。正常情况下,标准的电压输出应该在0.1-0.9V之间跳动。
氧传感器是电喷发动机控制系统中至关重要的反馈传感器,它的主要功能是控制汽车尾气的排放,降低汽车对环境的污染,并提高汽车发动机的燃油燃烧质量。
所有的氧传感器都安装在发动机的排气管上,其中的氧化锆元素发挥着类似电解液的作用。
氧传感器的工作原理是在一定条件下,如高温和铂的催化下,利用氧化锆内外两侧的氧浓度差产生电位差。这种浓度差越大,产生的电位差也就越大。
值得注意的是,大气中的氧含量约为21%,而浓混合气燃烧后的废气中实际上不含氧,稀混合气燃烧后产生的废气或因缺火产生的废气中虽然含有较多的氧,但仍远低于大气中的氧含量。