简单来说，NEDC续航里程是指在特定条件下，电动汽车在纯电模式下所能行驶的最大距离。这个标准是由欧洲、中国和澳大利亚等国家共同制定的，始于上世纪80年代，并在1997年进行了最新一次的更新。然而，由于这个标准的制定时间较长，测试方式相对单一，因此实际与测试结果之间可能存在较大的差距。
目前，越来越多的国家和地区正在逐步淘汰这一标准，转而采用更加真实和全面的测试方法来评估电动汽车的续航里程。因为，NEDC测试是在实验室环境下进行的，无法完全反映真实驾驶条件下的续航里程。而新的测试标准则更接近于实际使用情况，更能准确地反映电动汽车的续航能力。
