在汽车世界中，有一种空调被称为驻车空调，它的存在是为了满足车辆在非行驶状态下的舒适需求。不同于行驶时的行车空调，驻车空调是专为车辆静止时设计的，能够在停车时提供清凉或温暖的空气。
行车空调主要依赖车辆的发动机动力，然而在驻车状态下长时间开启，不仅会导致一氧化碳浓度过高，增加窒息风险，而且在怠速下制冷效果并不理想。对于那些豪华的房车，例如长度在5.5米到6米的旅居车，如果要确保在停车时的舒适体验，原车空调往往无法满足，这时就需要额外的后空调蒸发器来提供更高的制冷量，通常需要8000-10000大卡的性能。
驻车空调的设计非常巧妙，通常安装在车辆顶部，外机置于车外，内机则隐藏在车内。有些车型会采用加高的方式，如在房车顶部增加23-30厘米的高度，以适应安装需求。而另一些个人改装的车主则可能选择座位下方的隐蔽安装，以保持车辆外观的原貌。
驻车空调的种类多样，包括冷暖模式和单制冷模式，其中冷暖空调更适合车长超过5米的房车，以确保在停车时也能提供全面的温度控制。综上所述，驻车空调是为满足车辆在特定情况下对舒适度的提升而设计的，其存在让停车时的车内环境更为宜人。
