2021年,公安部交通违法系统进行了重要升级,对驾驶证代扣分行为实施了更为严格的管理。
自3月1日起,新规定明确指出,若在一年内,同一驾驶人为非本人所有的3辆以上不同号牌机动车,或3名以上驾驶人为同一号牌机动车处理违法行为,这些人员将被列入涉嫌代替接受处理的重点名单,并暂停其违法处理业务。
此外,车辆年检方面也迎来了多项改革,具体调整如下:
取消了车内噪音检测,让车辆在使用过程中因松动、故障等产生的异响不再成为年检的阻碍;
车速表误差检测也予以取消,得益于汽车工业的进步,现今车速误差已大幅缩小;
悬架检测同样不再进行,底盘悬架作为汽车主体部分,只要三大件无恙,汽车便能保持良好运行;
前照灯偏差检测也被取消,因为现代车企生产标准严格,前照大灯偏移问题已不常见,但亮度和色温检测仍保留;
电子手刹检测不再进行,与机械手刹相比,电子手刹更为可靠,行驶中的检测可能对其造成不必要的损伤;
最后,传统的车速检测方式将被OBD检测装置替代,这一新装置能直接读取汽车数据,同时检查汽车排放标准,使年检过程更为高效、准确。