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2024-10-19 23:51:34

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前置后驱，即发动机前置、后轮驱动(Front engine Rear—drive，简称FR)，这是一种最传统的驱动型式。

国内外大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种驱动型式，但采用该型式的小型车则很少。

前置后驱车型的生产工序复杂，造车成本较高，在雪地上又较易失控，所以在市场上并不多见。但是其转向清晰，操控精准且牵引力大的特点又倍受“漂移”一族的热爱。

前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。

与两轮驱动类的其他驱动形式相比，前置后驱具有比较大的优越性。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。

发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置，转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。然而，由于采用传动轴装置，不仅增加车重，还影响乘坐的舒适性；同时降低动力传动系的传动效率，影响了燃油经济性和动力性。