发动机进水是指车辆在下雨天或者涉水路面行驶时，水进入发动机内部，导致车辆发生故障的现象。下面将详细解释水进入发动机的过程：
发动机进水的途径
如果水从排气管进入发动机，需要经过消音器、中段和三元催化器进入发动机。消音器和三元催化器的内部是复杂的网状结构，加上弯曲的排气管，水几乎不可能通过。因此，发动机进水熄火的源头是进气口。
进气口和空气滤清器
当雨水不经过进气口时，会打湿空气滤清器，甚至流入进气口，通过进气歧管，最后注入气缸。如果空气滤清器被雨水浸湿，进气口就会堵塞，发动机就会停机。但是，如果试图再次点火，当发动机启动时，活塞会移动，进气口中的雨水会流入气缸。
通过以上介绍，我们可以了解到发动机进水的原因和过程，从而避免在下雨天或者涉水路面行驶时发生发动机进水故障。在日常使用中，我们需要注意保护车辆进气口和空气滤清器，避免雨水进入发动机内部。
