进气歧管中出现机油的原因可能有以下几点:
发动机长时间怠速运行,空滤存在脏污,曲轴箱通风系统发生堵塞或变形,涡轮增压器进回油管堵塞、泄露或变形,涡轮增压器中间壳体润滑油结焦,气缸磨损导致活塞环窜气,以及排气系统中流动阻力过大。为了应对这些问题,现代发动机通常配备废气再循环系统,它的主要功能是减少尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物含量。该系统的工作原理是在发动机高负荷和高转速时,将少部分废气导向进气歧管,与燃油蒸汽一同参与燃烧,从而吸收燃烧产生的热量,并通过温度控制来抑制氮氧化合物的生成。
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