捷达，作为大众旗下的经典车型，自1979年在欧洲首次亮相以来，便以其卓越的性能和稳定的品质赢得了全球消费者的青睐。1991年，第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂成功组装下线，这标志着捷达正式进入中国市场。多年来，捷达在中国市场不断刷新销售记录，至2018年累计销量已超过440万辆，被誉为“国民神车”、“中国家轿第一品牌”以及“公路精品”。
然而，近期有一种说法在网络上广泛传播，即“白捷达比劳斯莱斯还贵”。这究竟是怎么回事呢？事实上，这种说法可能源于对特定历史背景或文化现象的误解。在现实中，劳斯莱斯作为顶级豪华汽车品牌，其售价远超普通捷达车型。但是，在某些特定场合或文化背景下，白捷达可能具有特殊的象征意义或情感价值，从而被赋予了超越物质价格的地位。
需要明确的是，这种比较并非基于车辆本身的售价或性能，而是基于某种特定的文化解读或情感寄托。因此，我们在理解这种说法时，应该更多地从文化背景和情感价值的角度去考虑，而不是单纯地比较车辆的价格或性能。
