汽车制动方式详解：
制动器制动：通常在低速行驶（10km/h以下）时使用，先收油再踩离合器踏板，最后踩刹车踏板实现减速停车。此方法与常规减速停车稍有不同。
发动机制动：收油后依赖发动机的牵制作用来减速，档位越低牵制力越强。适用于长坡、陡坡、冰雪路、泥泞路等不便于直接踩刹车的场景。
联合制动：在车速高于10km/h时，收油后单脚踩刹车踏板，稍后再踩离合器踏板，结合发动机制动与制动器制动共同减速。车速降至10km/h以下时，再踩离合器踏板停车。
间歇制动：适用于冬季冰雪或夏季泥泞路面。制动时先收油，轻踩刹车踏板并逐渐加大力度，当车轮即将锁死时迅速抬起刹车踏板再踩下，如此循环操作以获得最佳制动效果并避免方向失控。
预见性停车：行车中最常用的制动方法。驾驶员根据前方车辆、行人或路况变化提前减速停车。先收油，利用发动机制动和间歇制动控制车速，车速降至10km/h后踩离合器踏板，再轻踩刹车踏板停车。
紧急制动：遇到突发情况，迅速收油并踩刹车踏板，握紧方向盘，身体后倾并快速拉紧手刹。左脚顶住地板不踩离合器，充分利用发动机牵制作用实现紧急停车。
