轿车防冻液的更换周期一般是每两年或者四万公里，但实际可以根据汽车保养手册进行调整。
如果用车强度大的话，可以提前更换。需要注意的是，在未更换防冻冷却液期限内，如果发现防冻冷却液少于最小刻度值，应及时增加，以保证发动机的冷却效能。防冻液的作用主要有以下几点：
冷却作用
防冻液的基本作用是冷却。发动机工作时会产生大量的热量，其中60%的热量需要通过冷却系统散发到周围空间。由于水和甲醇冷却液的沸点较低，容易沸腾，如果车辆在防冻液沸腾条件下工作，即使在很短的时间内也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。
防腐作用
冷却系统中的散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀。因此，防冻液中加入了一定量的防腐蚀添加剂，以防止冷却系统产生腐蚀。
防垢作用
冷却系统中的水垢主要来源于水中的钙、镁等阳离子。这些碱土金属阳离子在热负荷条件下，容易与水中的引离子反应生成水垢。防冻液在生产和加注过程中要求使用经过软化处理的去离子水。
防冻作用
冬季气温较低，为使汽车在低温下仍能使用，发动机防冻液加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，以保证在低温天气下冷却系统不冻结。
