五菱取消DVVT的原因
五菱取消DVVT的原因可能是成本，也有可能是为了适应最新的环保法规。
对于自然吸气发动机，可变气门正时技术和可变气门升程技术的作用非常大。而对于涡轮增压发动机，可变气门升程技术和可变气门正时技术的作用则不是很大。
许多涡轮增压发动机都没有可变气门正时和可变气门升程技术。
涡轮增压技术最早应用于飞机发动机，解决了飞机发动机在高空中的进气不足问题。
涡轮增压发动机由排气涡轮和进气涡轮两部分组成。排气涡轮与排气歧管相连，当发动机达到一定转速后，排气能量足以推动排气涡轮旋转，进而使进气涡轮也旋转。进气涡轮旋转后，将空气压缩并吹入发动机汽缸，提高了发动机的动力。
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加进入发动机汽缸的空气量。
由于涡轮增压发动机进气量较大，因此不太需要根据不同工况改变气门正时和升程。
