汽车王国，地域差异尽在掌握！让我们一起探索全国各大城市的汽车生产线，揭开汽车产业的地域分布之谜。今天，我们将揭开四个直辖市与东北地区的汽车生产之谜，明天将继续深入其他地区。
北京篇: 作为北汽的中心，北京不仅拥有北汽系的众多工厂，形成了一种独特的产业格局。在这里，我们见证了北京汽车产业的繁华与实力。
上海篇: 上海不仅是上海汽车的发源地，还汇集了各种主流品牌和新能源车厂，展示了这座城市的多元化和前瞻性。
接下来，我们来到天津，尽管曾有风云一时的一汽夏利，但这里依然保留着一汽的合资企业，尽管部分企业面临挑战，但天津的汽车产业仍呈现出活力。
以上四个直辖市的汽车产能已达到惊人的1140万辆，几乎占2019年全年汽车销量的一半。东北地区，黑龙江虽不算繁多，但哈尔滨的长安福特和大庆的沃尔沃也贡献着产能。
吉林篇: 作为东北的核心，长春是众多一汽品牌的聚集地，一汽大众、一汽轿车等均在此发挥重要作用，产能总计超过300万辆。
辽宁则以华晨、通用、日产等品牌为主，沈阳和大连分别承载着这些品牌的强大生产能力。
总体而言，东三省的汽车产能为391.1万辆，加上直辖市的1140万辆，总产能已超过2017年中国销量最高峰的一半。让我们期待明天继续揭示其他地区汽车产业的精彩篇章。
