怀挡和拨片换挡是两种不同的汽车换挡方式：
怀挡的变速杆位于方向盘下方，需要将挡位推入怀中才能完成换挡。而拨片换挡则是一种快捷的换挡方式，能够提升驾驶的操作。在使用拨片换挡时，驾驶者只需将挡位推入D、S或手挡模式制，通过拨片加减挡即可自由切换理想档位。怀挡车一般都是采用自动挡设计。
怀挡和拨片换挡的区别在于其性质和结构。怀挡需要经过一个复杂的结构连接到变速器，或者将变速箱放置在更接近的位置。而拨片换挡则是选择手动模式，将换挡杆推至D位，再通过拨片加减挡。虽然采用手动模式，但变速器的实质仍是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。
怀挡和拨片换挡的操作方式也有所不同。怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同，而拨片换挡则是通过拨片加减挡自由切换理想档位。在操纵换挡拨片时，驾驶者需先将挡杆置于手动模式，然后观察发动机转速表，当转速下降到1700转左右时，按抬离合的操作要领进入半离合状态。需要注意的是，由于是观察转速表，所以只能以1700转左右为准。
总的来说，怀挡和拨片换挡都有其各自的特点和优势。怀挡更加传统，而拨片换挡则更加现代化。根据个人驾驶习惯和需求，选择适合自己的换挡方式可以提高驾驶体验。
