电池的续航时间主要受自放电率影响，即使车辆静止，电池也会因内部材料杂质自然消耗电力。
在常温下，每日夜间的自放电大约为1%。车辆停放时，电池需要提供维持中控电脑、门锁等系统运行的微小电流，这部分被称为"漏电流"。
不同配置的车辆，漏电流的大小会有所差异。
一般而言，新电池在一个月内仍能正常工作，如果能在15天内启动，说明电池状态良好。
然而，超过30天未使用，即使仪表还能显示，电池可能已经接近极限。
至于60天以上，电池几乎无法为车辆提供电力，这取决于电池容量、质量、充电状况、车辆防盗系统以及车内其他电子设备的使用。
现代车辆设计中，高级车辆通常具有自动唤醒功能，但当电池受到外部影响被唤醒时，电流可能会短暂上升，这会导致电池快速消耗。
在极端情况下，如春节长假期间，一夜之间无电也是可能的。实际上，电瓶电量耗尽的时间因车辆而异，电压的高低并不单纯取决于是否在驾驶，而是与车辆状况、环境温度密切相关。
因此，及时检查和合理使用电池，避免长时间停放，有助于延长电瓶的使用寿命，保持车辆的正常功能。
