根据专业建议，普通汽车车胎打2.2到2.5bar气压较好。
最高气压不应大于3.5bar，建议冬季前轮为2.5bar，后轮为2.7bar。夏季前轮为2.3bar，后轮为2.5bar。这样的气压设置既能保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。
然而，不同车型的轮胎标准可能会有所不同。为了确保正确的气压设置，建议参考汽车用户手册或者在驾驶室车门(b柱附近)旁边的标签，油箱盖小门查看具体标准。
气压过低会对轮胎产生一系列负面影响。过低的气压会导致胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，
同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
相反，气压过高也会对轮胎造成损害。过高的气压会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，
如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
为了确保安全和轮胎寿命，要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
