起亚斯汀格是一款没有国产的车型，它主要以进口的形式引入中国汽车市场。斯汀格于2017年在北美车展上正式亮相，外观设计引用了此前发布的GT概念车的设计元素，采用虎啸式的进气格栅装饰，前脸既具有家族特色，同时也极具张力。相较于起亚K5，斯汀格的前脸层次更加丰富，整个车头几乎到处都是分层的进气格栅，加上扁平的车头设计，看上去非常运动，给人一种全新的视觉体验。从车身侧面来看，斯汀格采用了溜背的造型设计，车身线条非常流畅，修长的车身彰显了它的运动气息。翼子板处鲨鱼腮的排气孔是它性能的展示，这不仅提升了汽车的颜值，同时也极大的减小了汽车在行驶过程中产生的风阻。在动力方面，斯汀格搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为188kw，最大扭矩为353牛米，传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱，动力表现非常优秀。

起亚斯汀格是一款引入中国汽车市场的进口车型，其外观设计采用了虎啸式的进气格栅装饰，前脸既具有家族特色，同时也极具张力。相较于起亚K5，斯汀格的前脸层次更加丰富，几乎到处都是分层的进气格栅，加上扁平的车头设计，看上去非常运动，给人一种全新的视觉体验。车身侧面采用溜背的造型设计，车身线条非常流畅，修长的车身彰显了它的运动气息。翼子板处鲨鱼腮的排气孔是它性能的展示，这不仅提升了汽车的颜值，同时也极大的减小了汽车在行驶过程中产生的风阻。斯汀格搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为188kw，最大扭矩为353牛米，传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱，动力表现非常优秀。

起亚斯汀格是一款以进口形式引入中国汽车市场的车型。外观设计引用了此前发布的GT概念车的设计元素，前脸采用虎啸式的进气格栅装饰，具有家族特色，同时也极具张力。相较于起亚K5，斯汀格的前脸层次更加丰富，几乎到处都是分层的进气格栅，加上扁平的车头设计，看上去非常运动，给人一种全新的视觉体验。车身侧面采用溜背的造型设计，车身线条非常流畅，修长的车身彰显了它的运动气息。翼子板处鲨鱼腮的排气孔是它性能的展示，这不仅提升了汽车的颜值，同时也极大的减小了汽车在行驶过程中产生的风阻。斯汀格搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为188kw，最大扭矩为353牛米，传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱，动力表现非常优秀。