汽车离合器越踩越沉可能有以下几种原因：
1. 离合器过高。这时需要检查分泵导杆间隙、总泵导杆间隙以及离合片是否烧毁。同时，确认总泵型号是否与原车一致。
2. 离合器过低或分离不清。这需要检查总泵与分泵的导杆间隙是否过大，油路是否有空气，以及拨叉或拨叉轴是否变形、脱焊。
3. 分离杠杆与调整螺丝变形或断裂。也需要检查总泵型号是否与原车一致。通常，总泵踩到底时，分泵的行程达到12～15毫米，基本就可以排除总泵与分泵的间隙及油路问题。
4. 离合器时高时低。这种毛病比较特殊，常见的情况是长时间不踩离合，第一脚离合很低。这时需检查离合分泵间隙是否过大，回位弹簧是否完好，回位是否正常。
