2.0版亚洲龙百公里加速时间为11秒，展现出不俗的动力性能。作为一款中型车，亚洲龙位于凯美瑞与雷克萨斯ES之间，细分市场定位明确。
在动力方面，亚洲龙提供了2.0升与2.5升两款自然吸气发动机供消费者选择。其中，2.0升发动机最大马力178匹，峰值扭矩210牛米，而2.5升发动机最大马力209匹，峰值扭矩250牛米，两款发动机均采用了先进的混合喷射技术，兼具动力性与燃油经济性。
在操控性方面，亚洲龙前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架则采用E型多连杆独立悬架。这种配置不仅提高了车辆的操控稳定性，也为乘客带来了更加舒适的乘坐体验。
值得一提的是，亚洲龙基于丰田全新TNGA架构打造，这一架构在提升车辆性能、降低重心、提高安全性等方面具有显著优势。
